东京(共同社)——日本反垄断监管机构周四向日产汽车公司发出警告，称其非法减少向36家分包商支付的款项，在大约两年的时间里，少支付的款项总额超过30亿日元(2000万美元)。

据知情人士透露，日产的做法可能可以追溯到几十年前，被视为滥用其对小型企业的主导地位，尽管日本公平贸易委员会(Japan Fair Trade Commission)只承认了2021年1月至2023年4月之间的案例。

不过，公平交易委员会表示，这是自1956年《转包法》生效以来，拖欠金额最大的一次。

公平交易委员会有关人士当天在记者招待会上表示:“在鼓励中小企业提高工资的情况下，将上涨的成本转嫁给订货企业，处于供应链顶端的企业违反了法律，这是非常令人遗憾的。”

在周四发布的一份报告中，委员会建议日产加强公司治理，比如定期进行合规审计，并为高管和采购经理提供法律培训。

日产在一份声明中表示:“我们将认真对待此事，并将尽最大努力改善合规情况，防止再次发生。”

公平交易委员会表示，减少的金额是通过日产汽车和分包商之间的协商确定的，并签署了谅解备忘录。

但法律规定，即使双方达成协议，也不得降低交易价格，但分包商未能履行义务的情况除外。

该监管机构表示，此类非法行为在汽车行业普遍存在，公平贸易委员会将要求主要行业组织日本汽车工业协会(Japan Automobile Manufacturers Association)加以制止。