牵引观光列车的58654号8620级蒸汽机车建于1922年，已有101年的历史，这意味着它是日本最古老的SL。当地居民和铁路迷们聚集在火车沿线和熊本县八城的八城站，见证了这列被亲切地称为“八六”(八六)的火车的最后一幕。

自2009年以来，SL仁吉站一直通过鹿儿岛和久津线在熊本站和仁吉县的仁吉站之间运行。然而，由于2020年日本西南部九州地区的暴雨，久津线暂停了服务，它主要在周末在佐贺县东津市熊本站和东津站之间运营。

这列观光火车很受游客欢迎，但由于机车老化，决定退役。这是在九州地区运行的最后一趟高铁。

3月24日，SL仁吉在熊本站和八津路站之间开通了一趟专列，搭载了包括久津线乘客在内的约70名乘客。列车于上午11点抵达八津路站，约600名粉丝在站台上对列车的服务表示感谢。

在仪式上，JR九州总经理古宫洋二表示:“今天是(SL仁吉)运营的最后一天，但我们希望列车能在仁吉开始新的篇章。”并表达了将机车免费移交给城市的意愿。目前还没有决定转让的时间和未来的展示方式。

平野美树(Miki Hirano, 52岁)的母亲是熊本县熊马村久松线九仙道站的名誉站长，但在暴雨中丧生。她说:“我想看到SL再次在久松线上运行。看到它退役，我很难过。”

(九州新闻社hayto Jojima日文原文)